単身赴任支援規程

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扶養家族を有する社員が単身赴任する場合の取扱いを定めた「単身赴任支援規程」の雛型です。適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。〔条文タイトル〕第１条（総則）第２条（許可）第３条（適用範囲）第４条（支援の種類）第５条（別居手当）第６条（一時帰宅休暇）第７条（一時帰宅旅費）第８条（流用禁止）第９条（権利の消滅）第１０条（有効期間）

カテゴリー: 総務・庶務書式 > 社内規程・規則

更新日: 2022.8.30

登録日: 2022.8.30

作者: WAKABA経営支援事務所

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（規程雛形）在宅勤務制度規程

在宅勤務制度規程の雛形・サンプルです。社内規程を作成するときに参考にしてください。

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【改正労働基準法対応版】営業研修規程

営業部門の従業員を対象とする研修内容等を定めた「【改正労働基準法対応版】営業研修規程」の雛型です。適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。２０２１年４月１日施行の改正労働基準法に対応しております。〔条文タイトル〕第１条（総則）第２条（対象者）第３条（受講義務）第４条（研修内容）第５条（研修方法）第６条（研修時間の取り扱い）第７条（通知）第８条（所管部署）第９条（研修効果の確認）

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労働者が情報通信技術を利用して、事業場外で業務に従事することを「テレワーク」といい、災害や感染症などの有事の際にも業務に支障が出ない点や、労働者のワーク・ライフ・バランスの実現につながる点などの利点があります。一方で、労働時間や服務体制、給与手当、さらに労働災害や安全衛生などの労務管理を適切に実施することが肝要となってきます。本書式は、企業がテレワーク制度を導入する際の「テレワーク勤務規程」の雛型です。適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。厚生労働省2021年9月作成の最新のガイドラインに準拠しています。出典：厚生労働省【テレワークの適切な導入及び実施の推進のためのガイドライン】 https://www.mhlw.go.jp/bunya/koyoukintou/pamphlet/index.html#pam-01 〔条文タイトル〕第1条（目的）第2条（定義）第3条（適用対象者）第4条（申請手続）第5条（就業場所）第6条（労働時間）第7条（服務規律）第8条（情報通信機器等の貸与）第9条（情報漏えいの防止）第10条（給与）第11条（在宅勤務手当）第12条（連絡体制）第13条（災害補償）第14条（安全衛生）

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収益不動産投資運用管理規程

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収益不動産投資運用管理規程

不動産投資会社や不動産運用会社向けの「収益不動産投資運用管理規程」の雛型です。本規程雛型は、収益不動産への投資において必要となる取得基準、運用基準、管理手続きを体系的にまとめた雛型です。不動産投資における意思決定プロセスの標準化と、投資判断の適正性確保を実現する内容となっています。特に新規に不動産投資事業を開始する企業や、既存の投資基準の見直しを検討している企業に最適な内容となっています。投資用不動産の取得時における具体的な数値基準を定めており、オフィスビル、賃貸マンション、商業施設、物流施設、ホテルなど、様々な用途の不動産投資に対応可能です。本規程雛型の特長として、投資対象の選定から取得後の運用管理まで、一貫した基準を提供している点が挙げられます。具体的な審査基準として、立地条件（最寄駅からの距離等）、建物基準（築年数、面積等）、収益性基準（投資利回り、NOI等）を明確に規定しています。また、投資規模や投資地域の配分についても明確な基準を設けており、ポートフォリオ構築の指針としても活用いただけます。さらに、投資判断に係る社内手続きとして、投資運用部による一次審査から取締役会による最終承認まで、段階的な審査プロセスを定めています。本規程雛型は以下のような場面での活用を想定しています。新規に不動産投資事業を開始する際の社内規程の整備、既存の投資基準の見直しと体系化、投資委員会等の意思決定機関の設置と運営、デューデリジェンス実施における調査項目の標準化、取得後の運用管理体制の構築などです。本規程雛型の内容は、各社の事業規模や投資方針に応じてカスタマイズすることが可能です。適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。〔条文タイトル〕第1条（目的）第2条（定義）第3条（適用範囲）第4条（投資対象）第5条（投資地域）第6条（投資規模）第7条（立地基準）第8条（建物基準）第9条（収益性基準）第10条（デューデリジェンス）第11条（取得価格）第12条（審査手続）第13条（審査期間）第14条（必要書類）第15条（取得後のモニタリング）第16条（運用報告）第17条（規程の改廃）第18条（補則）

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【改正道路交通法対応版】自転車等通勤業務使用規程

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【改正道路交通法対応版】自転車等通勤業務使用規程

2026年4月から、自転車の交通違反にも車やバイクと同じように「青切符」が切られるようになります。ながらスマホで12,000円、信号無視で6,000円といった反則金が科されることになり、会社としても従業員の自転車利用について、きちんとしたルールを整備しておく必要が出てきました。この規程は、従業員が自転車や電動キックボードで通勤したり、仕事で使ったりする場合のルールを定めたものです。許可制にすることで誰が自転車通勤しているか把握でき、保険への加入を義務づけることで万が一の事故にも備えられます。この規程があれば、許可の基準や必要な手続きが明確になりますから、担当者も対応に迷いません。また、配達業務や営業の外回りなど、仕事で自転車を使わせる場合にも役立ちます。通勤用と業務用で扱いを分けているので、会社がどこまで責任を負うのかがはっきりします。もし従業員が交通違反で青切符を切られたり、事故を起こしたりした場合の対応手順も書いてありますから、いざというときに慌てずに済むはずです。違反を繰り返す従業員への懲戒処分の基準も盛り込んでいますので、公平な対応ができます。別表として、主な違反行為と反則金の一覧、それから危険行為16類型のリストも付けました。安全研修の資料としてもそのまま使えます。適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。2026年4月1日施行の改正道路交通法対応版です。〔条文タイトル〕第1章　総則　第1条（目的）　第2条（適用範囲）　第3条（定義）第2章　自転車等通勤・業務使用の許可　第4条（許可制）　第5条（許可の要件）　第6条（許可の取消し・停止）第3章　安全管理　第7条（遵守事項）　第8条（保険加入義務）　第9条（安全運転研修）　第10条（自転車等の点検・整備）第4章　事故発生時の対応　第11条（事故発生時の義務）　第12条（事故報告）　第13条（責任の所在）第5章　懲戒　第14条（懲戒）第6章　補則　第15条（通勤手当）　第16条（駐輪場所）　第17条（規程の改廃）附則（3項）　別表1：主な青切符対象違反行為と反則金一覧　別表2：自転車運転者講習対象の危険行為（16類型）

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