車 の書式テンプレート・フォーマット

通勤費支給規程とは、会社が従業員への通勤費の支給に関する規定をまとめたものを指します。これは、従業員が勤務地に通勤するための交通費の支給額、支給の対象となる人物、支給の条件、計算方法等を明確にするために設けられます。 〔条文タイトル〕 第1条: 目的 第2条: 適用範囲 第3条: 交通機関等の指定 第4条: 支給方法 第5条: 自転車通勤者 第6条: 利用交通機関の変更

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「【改正民法対応版】自動車使用貸借契約書（借主有利版）」は、自動車の所有者が他の人に自動車の使用を貸し出す契約書です。 借主有利版の契約書では、借主の利益を重視し、借主により有利な条件が盛り込まれています。 本雛型は適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。２０２０年４月１日施行の改正民法に対応しております。 〔条文タイトル〕 第１条（使用貸借契約） 第２条（契約期間） 第３条（使用目的） 第４条（乙による使用・収益） 第５条（修繕等） 第６条（使用目的の変更等） 第７条（保険加入・事故への対応） 第８条（解除） 第９条（損害賠償） 第１０条（本件車両の返還・原状回復） 第１１条（合意管轄） 第１２条（協議）

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「【改正民法対応版】自動車使用貸借契約書（貸主有利版）」は、自動車の所有者が他の人に自動車の使用を貸し出す契約書です。 無償貸借では借主は使用料を支払わずに自動車を借ります。また、貸主有利版であるため、貸主の利益を保護するに条文内容を構成しています。 本雛型は適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。２０２０年４月１日施行の改正民法に対応しております。 〔条文タイトル〕 第１条（使用貸借契約） 第２条（契約期間） 第３条（使用目的） 第４条（乙による使用・収益） 第５条（修繕等） 第６条（使用目的の変更等） 第７条（保険加入・事故への対応） 第８条（解除） 第９条（損害賠償） 第１０条（本件車両の返還・原状回復） 第１１条（合意管轄） 第１２条（協議）

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「【改正民法対応版】金銭消費貸借契約書（連帯保証付、一般・非事業用〔一括払い〕）」とは、改正された民法に準拠した金銭消費貸借契約書で、一般的な個人向けの資金調達に使用される契約書です。以下の特徴を持っています。 １．連帯保証付: 連帯保証人が設定されており、借り手が債務を履行しない場合には、連帯保証人が責任を負うことが契約に盛り込まれています。 ２．一般・非事業用: 借りた資金は一般的な用途、非事業用に使用されることが明示されています。これにより、資金の使途が制限され、事業目的での使用が禁じられています。 ３．一括払い: 借りた資金は一括で返済されることが契約に記載されています。これにより、借り手は契約期間内に全額を返済する義務が発生します。 このような契約書は、個人向けの資金調達（例えば、住宅ローンや自動車購入のためのローンなど）を行う際に、借り手と貸し手の双方が契約内容を明確にし、予め合意することで、トラブルを防止する目的で使用されます。また、改正民法に対応していることで、法律の変更に伴うリスクも軽減されます。一括払いによって、返済期間が短くなるため、借り手には早期返済の負担がかかりますが、貸し手にとってはリスクが低減される利点があります。 〔条文タイトル〕 第１条（消費貸借） 第２条（利息） 第３条（弁済方法） 第４条（遅延損害金） 第５条（期限の利益の喪失） 第６条（連帯保証） 第７条（合意管轄） 第８条（協議）

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「金銭消費貸借契約書（連帯保証付、一般・非事業用〔分割払い〕）」とは、一般的な個人向けの金銭消費貸借契約書で、以下の特徴を持っています。 連帯保証付: 連帯保証人が設定されており、借り手が債務を履行しない場合には、連帯保証人が責任を負うことが契約に盛り込まれています。 一般・非事業用: 借りた資金は一般的な用途、非事業用に使用されることが明示されています。これにより、資金の使途が制限され、事業目的での使用が禁じられています。 分割払い: 借りた資金は分割払いで返済されることが契約に記載されています。これにより、借り手は契約期間内に分割された額を返済する義務が発生します。分割払いは、一定期間ごとに返済額が設定されることが一般的です。 このような契約書は、個人向けの資金調達（例えば、住宅ローンや自動車購入のためのローンなど）を行う際に、借り手と貸し手の双方が契約内容を明確にし、予め合意することで、トラブルを防止する目的で使用されます。分割払いの条件は、借り手の返済能力や貸し手のリスク許容度に応じて調整されることが一般的です。 〔条文タイトル〕 第１条（消費貸借） 第２条（利息） 第３条（弁済方法） 第４条（遅延損害金） 第５条（期限の利益の喪失） 第６条（連帯保証） 第７条（合意管轄） 第８条（協議）

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「（社有車及び来訪者の車のための）駐車場管理規程」とは、企業や団体が運営する駐車場の利用に関するルールや手続きを定めたものです。これには、社有車や来訪者の車に関連する駐車場の利用方法や手続き、駐車場内での遵守事項、違反時の対処方法などが含まれます。 主な目的は、駐車場の効率的な運用や安全確保、利用者間のトラブルの防止を図ることです。企業や団体は、規程を制定し、従業員や来訪者に周知徹底させることで、駐車場の円滑な運用と利用者の安全を確保することができます。 適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。 〔条文タイトル〕 第１条（総則） 第２条（所管） 第３条（駐車場の区分） 第４条（社有車の駐車） 第５条（使用上の心得） 第６条（禁止事項） 第７条（許可） 第８条（不審な人物等を見つけたときの対応） 第９条（指示）

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「社有車利用規程」は、組織が所有する車両をその所属するメンバーが利用する場合に、守らなければならないルールを定めた規程です。この規程は、メンバーが車両を適切に利用し、事故やその他の問題を未然に防ぐことを目的としています。 同規程は、メンバーが車両を安全に利用し、組織の財産を適切に管理するために、非常に重要な役割を果たします。組織は社有車利用規程を策定し、全メンバーに周知徹底することで、安全意識を高め、車両管理を効果的に行うことができます。 本雛型は適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。 〔条文タイトル〕 第１条（総則） 第２条（利用手続き） 第３条（鍵の返還） 第４条（点検） 第５条（免許証の携行） 第６条（運転者の心得） 第７条（運転の禁止） 第８条（給油） 第９条（事故発生時の措置） 第１０条（所属部門への連絡）

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自動車事故対策規程は、企業が所有する自動車の事故に対して、迅速で適切な対応を行うための規程です。この規程は、企業が従業員に自動車を貸与したり、業務で自動車を使用する場合に適用されます。 同規程は、企業が自動車事故を予防するために、適切な安全対策を講じ、事故が発生した場合には迅速かつ適切な対応を行うことを目的としています。また、自動車事故による損害を最小限に抑えることで、企業の経済的な損失を防止し、従業員の安全を確保することが期待されます。 本雛型は適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。 〔条文タイトル〕 第１条（総則） 第２条（発生時の措置 第３条（所属部門への連絡） 第４条（社長への報告） 第５条（事故現場での確認事項） 第６条（交通事故報告書） 第７条（交通事故証明書） 第８条（事故処理） 第９条（謝罪・弔問） 第１０条（見舞金・弔慰金の贈呈） 第１１条（示談の禁止） 第１２条（損害の賠償） 第１３条（求償権の行使）

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自動車管理規程は、企業が所有する自動車に関する方針や手順を定めた規程です。この規程は、企業が従業員に自動車を貸与したり、業務で自動車を使用する場合に適用されます。 同規程には、自動車の貸与手続きや責任、運転者の資格要件や運転ルール、点検や整備の手順や責任、事故発生時の対応手順や保険、燃料や駐車場利用に関する規定、環境保全に配慮した運転に関する規定などが含まれます。 本雛型は適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。 〔条文タイトル〕 第１条（総則） 第２条（目的） 第３条（対象の車両） 第４条（管理部門） 第５条（安全運転管理者） 第６条（車両管理台帳） 第７条（自動車保険） 第８条（運転資格） 第９条（運転者台帳） 第１０条（運転者の心得） 第１１条（運転の禁止） 第１２条（安全運転管理者の指示命令の遵守） 第１３条（整備・点検） 第１４条（修理） 第１５条（法定整備・点検） 第１６条（給油） 第１７条（運転日報） 第１８条（社外の駐車） 第１９条（格納） 第２０条（洗車・清掃） 第２１条（届出）

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自動車・バイク通勤手当規程は、企業や組織が従業員に対して自動車やバイクで通勤する場合に支払う通勤手当の支給基準や手続きなどを定めたものです。 通勤手当は、従業員の交通費負担を軽減するために支払われる手当の一種で、労働者にとっては大きなメリットとなります。 本雛型は適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。 〔条文タイトル〕 第１条（総則） 第２条（自動車・バイク通勤手当の支給） 第３条（支給額） 第４条（支給の手続き） 第５条（支給日） 第６条（支給の開始・停止） 第７条（公共交通機関の乗車券代の不支給） 第８条（罰則）

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「社有車出張規程」とは、企業や組織において社有車を使用する場合のルールや規則を定めたものです。 社有車を運転する社員や出張者が、安全かつ適切な方法で社有車を使用し、事故やトラブルを未然に防ぐことを目的とします。 本雛型は適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。 〔条文タイトル〕 第１条（総則） 第２条（許可申請） 第３条（許可の基準） 第４条（出張者の心得） 第５条（合理的な経路の利用） 第６条（点検義務） 第７条（駐車） 第８条（目的外利用等の禁止） 第９条（交通安全） 第１０条（事故発生時の対応） 第１１条（規定外事項）

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社有車を運転して交通違反を犯した場合について、会社や組織がどのように取り扱うかを定めた規程を「交通違反者取扱規程」といいます。 この規程は、一般的には会社や組織の内部規定の一つとして定められており、社員や従業員が社有車を運転した際に交通違反を犯した場合に、どのような処置が取られるかを明確にすることで、安全な運転を促進し、交通事故の防止につなげることを目的としています。 交通違反者取扱規程には、違反行為に応じた処分の種類や、その基準、手続き、違反行為が繰り返された場合の対応などが規定されています。例えば、違反内容によっては、社内での処分だけでなく、法的な処分が必要となる場合もあります。規程にはそのような場合の対応も含まれています。 交通違反者取扱規程は、社内での安全運転や交通マナーの向上に役立ちますが、規程に従って処分を行うことが重要です。また、社有車を運転する全ての社員や従業員に対して、この規程についての教育や啓発を行うことも重要です。 本雛型は適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。 〔条文タイトル〕 第１条（総則） 第２条（懲戒処分） 第３条（懲戒処分の決定基準） 第４条（教唆・手助けの懲戒） 第５条（懲戒の加重） 第６条（第三者への損害賠償責任） 第７条（会社への損害賠償責任） 第８条（罰金等の負担） 第９条（配置転換） 第１０条（運転業務の停止）

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外交員といった原則として外勤勤務が主たる従業員の外勤ルールを定めた「外交員勤務制度」の雛型です。 適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。 〔条文タイトル〕 第１条（目的） 第２条（出社の義務） 第３条（留意事項） 第４条（自動車運転の心得） 第５条（事件・事故の連絡） 第６条（トラブルの報告） 第７条（クレームの放置の禁止） 第８条（タクシーの利用禁止） 第９条（休憩時間） 第１０条（帰社） 第１１条（勤務時間の取り扱い）

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社有車の整備点検についてのルールを定めた「社有車整備点検規程」の雛型です。適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。 〔条文タイトル〕 第１条（目的） 第２条（整備点検） 第３条（日常の点検） 第４条（運転者の義務） 第５条（修理箇所を見つけたとき） 第６条（法定の点検） 第７条（修理・法定点検） 第８条（修理内容の検査） 第９条（改造の禁止）

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２０２０年４月１日施行の改正民法へ対応させたテンプレートを販売しております。 適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。2020年4月1日施行の改正民法対応版です。 〔条文タイトル〕 第1条（駐車場契約） 第2条（駐車車両） 第3条（使用料） 第4条（使用期間） 第5条（事故等の責任） 第6条（遵守事項） 第7条（契約解除) 第8条 (途中解約)

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コンサルタント業務委託契約は、コンサルティング契約、顧問契約という名称でも締結される契約です。弁護士や行政書士などの専門的職業人との間で締結される顧問契約もコンサルタント契約の一種です。 コンサルタント契約は、本文例のように「経営·企画等について助言指導等のサービスの提供の委託」などというように、業務内容があまり具体的に特定されない場合が多いようです。業務内容を特定できるような場合は、建築設計·監理業務委託、駐車場管理業務委託などの具体的名称が付されることになります。なお、弁護士などの顧問契約の場合は、一般に「法律相談業務」がコンサルタント業務になります。 本文例のような契約は、準委任契約(民法656条。準委任には委任の規定が準用される。)に当たると思われます。準委任(委任)の場合、報酬は月決めの定額制を原則とし、個別具体的な案件について調査·研究又は書面(契約書等)の作成等の依頼があった場合には別途甲乙が協議して報酬を定めると規定する場合が多いようです。この場合でも具体的な報酬基準を定めることができれば、後日の報酬のトラブル防止になります。 適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。2020年4月1日施行の改正民法対応版です。 〔条文タイトル〕 第１条（契約の成立） 第２条（報酬の支払） 第３条（秘密保持） 第４条（契約期間及び解除） 第５条（合意管轄） 第６条（協議事項）

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自動車を有償で貸借する場合の「自動車使用貸借（無償貸借）契約書」雛型です。 貸す側にとって有利な内容で起案しております。 適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。 2020年4月1日施行の改正民法対応版です。 〔条文タイトル〕 第１条（目的） 第２条（使用貸借期間） 第３条（賃貸料） 第４条（安全運転義務） 第５条（公租公課の負担） 第６条（修繕義務等） 第７条（自動車の毀損等） 第８条（第三者に対する責任） 第９条（譲渡・転貸の禁止） 第１０条（保証金） 第１１条（契約解除） 第１２条（返還場所） 第１３条（遅延損害金） 第１４条（反社会的勢力の排除） 第１５条（協議事項） 第１６条（管轄裁判所）

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取引先へ早朝出発しなければならないときや取引先から会社への帰着が時間外に及ぶとき等、社員が社有車にて自宅まで帰宅せざるを得ない状況もあり得るかと存じます。 そのような状況において社内ルール無しでは、私的利用等をする社員も出てきてしまう可能性があります。 本書式は、上記のような社員の私的利用等の不正行為の防止その他必要な社内ルールを定めた「社有車の持ち帰りに関する規程」の雛型です。適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。 〔条文タイトル〕 第１条（目的） 第２条（持ち帰りの条件） 第３条（許可取得手続き） 第４条（持ち帰り車の管理） 第５条（禁止事項） 第６条（車両の返還） 第７条（会社の免責）

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私用車（マイカー）を業務利用する場合の取扱いを定めた「私用車業務利用規程」の雛型です。 適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。 〔条文タイトル〕 第１条（目的） 第２条（許可申請） 第３条（許可基準） 第４条（自動車任意保険） 第５条（心得） 第６条（運転禁止） 第７条（運転日報） 第８条（会社の費用負担） 第９条（締切日・支払日） 第１０条（補償） 第１１条（免責事項） 第１２条（罰金等） 第１３条（許可の取り消し）

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タクシー乗車時に被害を被った乗客とタクシー会社とが示談をするための『【改正民法対応版】（タクシーの乗客とタクシー会社との）「示談書」』の雛型です。 本雛型では、合意日以降に症状に異常が生じても追加の金銭請求はできないこと、本雛型に定めるほか当事者には債権債務がないことを明確に定めています。 適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。２０２０年４月１日施行の改正民法対応版です。 〔条文タイトル〕 第１条（基本合意） 第２条（支払方法） 第３条（放棄） 第４条（確認）

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