会則テンプレート
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社内同好会、委員会等の会則のテンプレートです。
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【改正道路交通法対応版】自転車等通勤業務使用規程
【改正道路交通法対応版】自転車等通勤業務使用規程
2026年4月から、自転車の交通違反にも車やバイクと同じように「青切符」が切られるようになります。ながらスマホで12,000円、信号無視で6,000円といった反則金が科されることになり、会社としても従業員の自転車利用について、きちんとしたルールを整備しておく必要が出てきました。 この規程は、従業員が自転車や電動キックボードで通勤したり、仕事で使ったりする場合のルールを定めたものです。許可制にすることで誰が自転車通勤しているか把握でき、保険への加入を義務づけることで万が一の事故にも備えられます。 この規程があれば、許可の基準や必要な手続きが明確になりますから、担当者も対応に迷いません。 また、配達業務や営業の外回りなど、仕事で自転車を使わせる場合にも役立ちます。通勤用と業務用で扱いを分けているので、会社がどこまで責任を負うのかがはっきりします。 もし従業員が交通違反で青切符を切られたり、事故を起こしたりした場合の対応手順も書いてありますから、いざというときに慌てずに済むはずです。 違反を繰り返す従業員への懲戒処分の基準も盛り込んでいますので、公平な対応ができます。 別表として、主な違反行為と反則金の一覧、それから危険行為16類型のリストも付けました。安全研修の資料としてもそのまま使えます。 適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。2026年4月1日施行の改正道路交通法対応版です。 〔条文タイトル〕 第1章 総則 第1条（目的） 第2条（適用範囲） 第3条（定義） 第2章 自転車等通勤・業務使用の許可 第4条（許可制） 第5条（許可の要件） 第6条（許可の取消し・停止） 第3章 安全管理 第7条（遵守事項） 第8条（保険加入義務） 第9条（安全運転研修） 第10条（自転車等の点検・整備） 第4章 事故発生時の対応 第11条（事故発生時の義務） 第12条（事故報告） 第13条（責任の所在） 第5章 懲戒 第14条（懲戒） 第6章 補則 第15条（通勤手当） 第16条（駐輪場所） 第17条（規程の改廃） 附則（3項） 別表1：主な青切符対象違反行為と反則金一覧 別表2：自転車運転者講習対象の危険行為（16類型）
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社有車の持ち帰りに関する規程
社有車の持ち帰りに関する規程
取引先へ早朝出発しなければならないときや取引先から会社への帰着が時間外に及ぶとき等、社員が社有車にて自宅まで帰宅せざるを得ない状況もあり得るかと存じます。 そのような状況において社内ルール無しでは、私的利用等をする社員も出てきてしまう可能性があります。 本書式は、上記のような社員の私的利用等の不正行為の防止その他必要な社内ルールを定めた「社有車の持ち帰りに関する規程」の雛型です。適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。 〔条文タイトル〕 第１条（目的） 第２条（持ち帰りの条件） 第３条（許可取得手続き） 第４条（持ち帰り車の管理） 第５条（禁止事項） 第６条（車両の返還） 第７条（会社の免責）
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原材料トレーサビリティ規程
原材料トレーサビリティ規程
製品の安全性と品質管理が重要視される現代において、原材料トレーサビリティは不可欠な要素となっています。 本「原材料トレーサビリティ規程」は、業種の企業が迅速かつ効果的にトレーサビリティシステムを構築・運用するための雛型です。 本雛型は、原材料の調達から製品の出荷に至るまでの全工程を網羅し、各段階での情報管理や責任の所在を明確に定義しています。 組織体制の構築から日常的な運用手順、さらには緊急時の対応まで、トレーサビリティに関する重要な側面をカバーしています。 主な特徴として、トレーサビリティ管理委員会の設置や管理責任者の役割定義、サプライヤーの選定・評価基準、原材料の受入れから出荷までの詳細な記録方法、製造工程の管理、情報セキュリティ対策、内部監査やトレーサビリティテストの実施方法などが含まれています。 また、継続的な改善や教育訓練の実施についても明確に規定しており、長期的な品質管理体制の構築を支援します。 本雛型は、食品、医薬品、自動車部品など、高度な品質管理が求められる業界はもちろん、様々な製造業に適用可能です。 適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。 〔条文タイトル〕 第1条（目的） 第2条（適用範囲） 第3条（定義） 第4条（トレーサビリティ管理委員会） 第5条（トレーサビリティ管理責任者） 第6条（部門責任者） 第7条（サプライヤーの選定と評価） 第8条（原材料の受入れ） 第9条（原材料の保管） 第10条（原材料の出庫） 第11条（製造指図書） 第12条（工程内管理） 第13条（製品の包装・表示） 第14条（製造ロットの設定） 第15条（製品の保管） 第16条（出荷前検査） 第17条（製品の出荷） 第18条（販売記録） 第19条（トレーサビリティシステム） 第20条（情報の保管） 第21条（情報セキュリティ） 第22条（内部監査） 第23条（トレーサビリティテスト） 第24条（是正措置） 第25条（継続的改善） 第26条（教育訓練の実施） 第27条（教育記録） 第28条（製品回収） 第29条（緊急連絡体制） 第30条（法令遵守） 第31条（規程の見直し）
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失効年次有給休暇買い取り規程（買い取り日数の上限有り版）
失効年次有給休暇買い取り規程（買い取り日数の上限有り版）
「失効年次有給休暇買い取り規程」とは、労働者が取得した有給休暇のうち、一定期間を経過したものについて、未消化分を会社に買い取ってもらうことができる制度に関する規程です。 通常、労働者は有給休暇を消化することが望ましいですが、仕事の都合で休暇を取得しきれなかった場合や、退職する際に未消化分を現金化したい場合などに利用されます。 「失効年次有給休暇買い取り規程」には、買い取りできる期間や上限金額、手続きに関する規定などが含まれます。この規程は、企業が自主的に設定する場合もありますが、労働法や労働協約などで定められていることもあります。 なお、本「失効年次有給休暇買い取り規程（買い取り日数の上限有り版）」は、買い取り日数の上限があるバージョンです。別途買い取り日数の上限がないバージョンもご用意しております。 本雛型は適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。 〔条文タイトル〕 第１条（総則） 第２条（対象者の範囲） 第３条（失効年休の買上げ） 第４条（買上日数の限度） 第５条（買上げ単価） 第６条（申請） 第７条（支払日） 第８条（退職者の取り扱い）
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慶弔見舞金規程03
慶弔見舞金規程03
社員に慶弔のあったときの慶弔金および見舞金の支給について定める為の慶弔金見舞金規程のテンプレート書式です。
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【働き方改革関連法対応版】パワーハラスメント（パワハラ）防止規程
【働き方改革関連法対応版】パワーハラスメント（パワハラ）防止規程
優位な立場を背景とした嫌がらせを意味する「パワーハラスメント」は、職場におけるハラスメントのなかでも働く人すべてが関わる可能性があり、受けた人の心身に大きな負荷をかける、深刻な問題です。 パワーハラスメントの防止策を企業に義務付ける法律、通称パワハラ防止法がスタートし、2022年4月1日には中小企業においても防止措置が義務化されました。 パワハラ防止法とは、労働施策総合推進法の別名です。多様な働き方を推進するための法律として整備されましたが、パワーハラスメントの防止についても規定されているため、パワハラ防止法と呼ばれています。 2020年6月1日には改正労働施策総合推進法の改正によって、大企業における職場のパワハラ対策が義務化され、2022年3月31日まで努力義務とされていた中小企業においては、同年4月1日より義務化されました。 パワハラ防止法は、労働者が実務を遂行する「職場」で働く「労働者」が対象となっており、これには正規雇用労働者だけでなく、アルバイトや契約社員などの非正規雇用労働者も含まれます。 同法では、相談に対応する担当者を定め、労働者に周知します。ハラスメント防止規程や社内通達などにおいて、相談窓口の連絡先を周知します。 本書式は、上記の対応を含む同法の義務を履行するための社内規程である「【働き方改革関連法対応版】パワーハラスメント防止規程」の雛型です。 適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。働き方改革関連法対応版です。 〔条文タイトル〕 第１条（目的） 第２条（定義） 第３条（パワーハラスメントの禁止） 第４条（懲戒処分） 第５条（相談および苦情申立て） 第６条（不利益取扱いの禁止） 第７条（再発防止の義務）
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