【資源物収集ドライバー・正社員用】雇用契約書

ごみ収集や資源物の回収をする会社でドライバーを正社員として雇い入れるとき、「どんな内容で雇うか」を双方がきちんと確認するための書類です。口約束だけで採用してしまうと、後になって「聞いていた条件と違う」「休日はどうなっているの？」といったトラブルに発展しやすく、場合によっては行政からの指導対象になることもあります。そういったリスクをあらかじめ防ぐために使うのが、この雇用契約書です。

この書類には、仕事の内容・勤務場所・始業と終業の時刻・お給料の金額・各種手当・社会保険の加入・交通事故が起きたときの対応など、雇う側と雇われる側が最初に取り決めておくべき事柄がひと通り盛り込まれています。資源物収集という業種ならではの項目として、保有免許の種類（準中型・中型・大型）や、免許が失効した場合の扱い、乗務前点呼・腰痛健診の受診義務、制服・安全靴の貸与といった内容も入っています。これらは一般的な雇用契約書には含まれていないことが多く、この書式の大きな特長のひとつです。

使う場面としては、新たにドライバーを正社員として採用するタイミングが一番多いかと思います。入社初日に本人へ手渡して署名・押印してもらうのが一般的な流れです。また、これまで口頭で条件を伝えるだけだった会社が、改めて書面で整備し直すときにも活用できます。従業員が数名規模の小さな収集業者さんから、複数のルートを抱えている中堅どころまで、幅広く使っていただける内容になっています。

なお、2024年4月から自動車の運転業務については時間外労働の上限ルール（年間960時間）が適用されています。この書式はその点にも対応した内容になっていますので、最新のルールに沿った形で雇用条件を整えることができます。

〔条文タイトル〕
第1条（業務内容）
第2条（勤務場所）
第3条（労働時間・休憩・休日）
第4条（賃金）
第5条（免許・資格）
第6条（安全衛生）
第7条（服務規律）
第8条（試用期間）
第9条（社会保険・労働保険）
第10条（交通事故・損害賠償）
第11条（解雇・退職）
第12条（就業規則・その他規程との関係）

（※ Claudeで生成の上、編集しています。）