私用車業務利用規程
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私用車（マイカー）を業務利用する場合の取扱いを定めた「私用車業務利用規程」の雛型です。 適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。 〔条文タイトル〕 第１条（目的） 第２条（許可申請） 第３条（許可基準） 第４条（自動車任意保険） 第５条（心得） 第６条（運転禁止） 第７条（運転日報） 第８条（会社の費用負担） 第９条（締切日・支払日） 第１０条（補償） 第１１条（免責事項） 第１２条（罰金等） 第１３条（許可の取り消し）
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「通勤手当規程」及び関連する様式（「通勤手当申請書」「住所変更による通勤手当変更申請書」「住所変更・退職等に伴う通勤定期券解約届」）をセットとした雛型です。 適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。2021年4月1日施行の改正労働基準法に対応しております。 「通勤手当規程」の条文タイトルは、以下の通りです。 〔条文タイトル〕 第１条（総則） 第２条（通勤手当の支給） 第３条（支給額） 第４条（支給期間） 第５条（支給手続） 第６条（支給の開始・変更） 第７条（途中退職の取り扱い） 第８条（不正に対する対処）
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社員が業務中に交通事故を起こすと、事故を起こした本人に法的責任が問われますが、会社も法的責任を問われる可能性があります。 例えば、会社が社員に対して、飲酒で正常な運転ができないおそれがある状態と認識していながら運転をさせたり、またはそのような運転を容認していたような場合には、飲酒運転のおそれのある者へ車両の提供をした刑事責任として、会社代表者などに対して５年以下の懲役又は１００万円以下の罰金（酒気帯びの場合は３年以下の懲役または５０万円以下の罰金）が科されるおそれがあります。（もちろん刑事責任だけではなく民事上の責任や行政上の責任も問われる可能性もあります。） 本書式は、社員の飲酒運転を予防するための「飲酒運転予防規程」の雛型です。 なお、このような規程を備えているだけでも万が一の際にも会社としての姿勢が情状酌量に考慮される可能性があります。適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。 〔条文タイトル〕 第１条（総則） 第２条（適用者の範囲） 第３条（飲酒運転の禁止） 第４条（黙認等の禁止） 第５条（教育義務） 第６条（懲戒処分） 第７条（研修）
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失効年次有給休暇買い取り規程（買い取り日数の上限有り版）
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「失効年次有給休暇買い取り規程」とは、労働者が取得した有給休暇のうち、一定期間を経過したものについて、未消化分を会社に買い取ってもらうことができる制度に関する規程です。 通常、労働者は有給休暇を消化することが望ましいですが、仕事の都合で休暇を取得しきれなかった場合や、退職する際に未消化分を現金化したい場合などに利用されます。 「失効年次有給休暇買い取り規程」には、買い取りできる期間や上限金額、手続きに関する規定などが含まれます。この規程は、企業が自主的に設定する場合もありますが、労働法や労働協約などで定められていることもあります。 なお、本「失効年次有給休暇買い取り規程（買い取り日数の上限有り版）」は、買い取り日数の上限があるバージョンです。別途買い取り日数の上限がないバージョンもご用意しております。 本雛型は適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。 〔条文タイトル〕 第１条（総則） 第２条（対象者の範囲） 第３条（失効年休の買上げ） 第４条（買上日数の限度） 第５条（買上げ単価） 第６条（申請） 第７条（支払日） 第８条（退職者の取り扱い）
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