雇用契約書（excel）

この書式は、保険会社や信託銀行、年金基金、コンサルティングファームなどがアクチュアリー（保険数理の専門職）を正社員として採用する際に使う雇用契約書のひな型です。 アクチュアリーは国家資格に準ずる高度専門職でありながら、採用時の契約書には汎用的なテンプレートがそのまま使われていることが少なくありません。 この書式は、アクチュアリーという職種の特殊性を正面から反映した、おそらく市販のひな型としては珍しい一本です。 職務内容は、保険料率の算定や数理モデルの設計といったプライシング業務、責任準備金の算出・決算対応、ソルベンシー評価やERMに関するリスク管理、企業年金の財政検証・退職給付債務の計算、さらに金融庁への届出やIFRS第17号対応まで、アクチュアリーが実務で担当する業務を5つのカテゴリに分けて全17項目を網羅しています。 この書式ならではの工夫として、アクチュアリー資格に関する条項を独立して設けています。正会員・準会員・研究会員・受験中といった資格状況の申告欄、試験受験料の補助や試験準備のための特別休暇、CPD（継続的専門能力開発）への配慮といった資格支援制度まで、一つの条文でまとめて規定できる構成です。 報酬面でもフェローとアソシエイトで資格手当の金額を分ける欄を用意しました。 秘密保持の条項では、保険料率の基礎率や数理モデルの前提条件など、アクチュアリー業務に特有の機密情報を具体的に列挙しています。 2024年4月1日施行の改正民法対応版です。 〔条文タイトル〕 第1条（雇用） 第2条（職務内容） 第3条（就業場所） 第4条（契約期間） 第5条（試用期間） 第6条（勤務時間・休憩） 第7条（休日・休暇） 第8条（賃金） 第9条（賞与） 第10条（退職金） 第11条（社会保険・労働保険） 第12条（アクチュアリー資格に関する事項） 第13条（秘密保持） 第14条（個人情報の取扱い） 第15条（競業避止） 第16条（知的財産権） 第17条（兼業・副業） 第18条（服務規律） 第19条（懲戒） 第20条（退職） 第21条（解雇） 第22条（損害賠償） 第23条（就業規則との関係） 第24条（合意管轄）

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ホテルでベルパーソン（ベルスタッフ）を契約社員として採用する際に使える雇用契約書のひな型です。 ベルパーソンはお客様をお出迎えし、荷物を客室までお届けし、チェックインやチェックアウトをサポートする、いわばホテルの「顔」ともいえるポジションです。 ところが、いざ採用が決まっていざ契約書を用意しようとすると、シフト制の勤務時間をどう書けばいいのか、深夜手当はどこまで触れるべきか、制服の扱いはどうするのかなど、悩むポイントが意外と多いものです。 本書式は、そうしたホテル特有の事情を踏まえて全20条で構成しています。 契約期間・業務内容・シフト表（早番・中番・遅番・夜勤）の勤務時間はもちろん、基本給や深夜手当・時間外手当・通勤手当といった賃金まわり、社会保険の加入、有給休暇、制服の貸与と返還ルール、宿泊客の個人情報に関する守秘義務、さらには正社員登用の可能性まで盛り込んでいます。 お客様から心づけを受け取った場合の対応など、現場でありがちな場面にも触れています。 新たにベルパーソンを契約社員として迎え入れるとき、これまで書面を交わさずにやってきた条件を整理したいとき、あるいは既存の契約書を一から見直したいときなどにお使いいただけます。 適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。 〔条文タイトル〕 第１条（契約の目的） 第２条（契約期間） 第３条（就業場所） 第４条（業務内容） 第５条（勤務日、勤務時間及び休日） 第６条（賃金） 第７条（社会保険及び労働保険） 第８条（年次有給休暇） 第９条（その他の休暇） 第10条（身だしなみ及び制服） 第11条（教育訓練） 第12条（服務規律） 第13条（守秘義務） 第14条（正社員への登用） 第15条（契約の解除） 第16条（損害賠償） 第17条（反社会的勢力の排除） 第18条（個人情報の取扱い） 第19条（協議事項） 第20条（管轄裁判所）

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ごみ収集や資源物の回収をする会社でドライバーを正社員として雇い入れるとき、「どんな内容で雇うか」を双方がきちんと確認するための書類です。口約束だけで採用してしまうと、後になって「聞いていた条件と違う」「休日はどうなっているの？」といったトラブルに発展しやすく、場合によっては行政からの指導対象になることもあります。そういったリスクをあらかじめ防ぐために使うのが、この雇用契約書です。 この書類には、仕事の内容・勤務場所・始業と終業の時刻・お給料の金額・各種手当・社会保険の加入・交通事故が起きたときの対応など、雇う側と雇われる側が最初に取り決めておくべき事柄がひと通り盛り込まれています。資源物収集という業種ならではの項目として、保有免許の種類（準中型・中型・大型）や、免許が失効した場合の扱い、乗務前点呼・腰痛健診の受診義務、制服・安全靴の貸与といった内容も入っています。これらは一般的な雇用契約書には含まれていないことが多く、この書式の大きな特長のひとつです。 使う場面としては、新たにドライバーを正社員として採用するタイミングが一番多いかと思います。入社初日に本人へ手渡して署名・押印してもらうのが一般的な流れです。また、これまで口頭で条件を伝えるだけだった会社が、改めて書面で整備し直すときにも活用できます。従業員が数名規模の小さな収集業者さんから、複数のルートを抱えている中堅どころまで、幅広く使っていただける内容になっています。 なお、2024年4月から自動車の運転業務については時間外労働の上限ルール（年間960時間）が適用されています。この書式はその点にも対応した内容になっていますので、最新のルールに沿った形で雇用条件を整えることができます。 〔条文タイトル〕 第1条（業務内容） 第2条（勤務場所） 第3条（労働時間・休憩・休日） 第4条（賃金） 第5条（免許・資格） 第6条（安全衛生） 第7条（服務規律） 第8条（試用期間） 第9条（社会保険・労働保険） 第10条（交通事故・損害賠償） 第11条（解雇・退職） 第12条（就業規則・その他規程との関係） （※ Claudeで生成の上、編集しています。）

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企業と個人間で取り交わす労働契約書のテンプレート書式です。第1条から第5条まで記述されており、労働条件や雇用期間について取り決めを交わしています。労働契約書のテンプレートが無料でダウンロード可能です。

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嘱託雇用の社員に対して、契約期間の満了と契約の更新を伝えるための書類

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社員としての適正を見るために一時的に雇用することを契約するための書類

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