組織規程01
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組織としての機構を明確にさせるための規定
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印章管理規程
印章管理規程
「印章管理規程」は、組織や会社における印章の管理と使用に関するルールや手順を定めた規程です。印章は法的な文書や契約の締結、重要な書類の承認などに使用されるため、その管理と使用は慎重に行われる必要があります。 印章管理規程は通常、以下のような内容を含んでいます： 印章の所有者や管理者の指定：誰が組織や会社の印章を所有し、管理する責任を持つかが明確にされます。 印章の使用方法：印章の使用に関する具体的な手順や基準が定められます。例えば、どのような場合に印章が使用されるのか、どの役職者が承認のために印章を使用する権限を持つのかなどが明示されます。 印章の保管と安全性：印章が適切に保管され、不正使用や紛失を防ぐための措置が規定されます。印章の保管場所やアクセス制限、監査手続きなどが含まれることがあります。 印章の登録と管理記録：組織や会社が保有する印章に関する情報を登録し、適切な管理記録を保持することが求められます。印章の登録番号や所有者の記録、印章の使用履歴などが含まれることがあります。 印章管理規程は、組織内での印章の適切な管理と使用を確保するために重要です。法的な文書や契約の正当性と信頼性を保つために、規定された手順に基づいて印章を使用する必要があります。具体的な内容や適用範囲は、組織や会社の規則によって異なる場合がありますので、該当する規程を確認することが重要です。 〔条文タイトル〕 第1条（目的） 第2条（定義） 第3条（原則） 第4条（改廃後の印章の管理） 第5条（登録） 第6条（管理責任） 第7条（捺印・保管） 第8条（紛失・盗難・毀損・事故） 第9条（捺印申請） 第10条（捺印申請書の保存）
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【働き方改革関連法対応版】計画年休付与規程（全社一斉付与型）
【働き方改革関連法対応版】計画年休付与規程（全社一斉付与型）
年次有給休暇には、5日を超える部分についてあらかじめ付与日を決めて取得させる制度があります。これを有給休暇の「計画的付与」といいます。導入には、事前に労使協定を結び、就業規則など関連する社内規程の整備が必要ですが、年次有給休暇の取得率を向上させ、労働環境の向上が期待できる利点があります。 計画的付与による休暇の設定方法には、全社が一斉に休業し長期休暇を実現する「全社一斉付与型」のほか、班やグループ別に交替で付与する「交替制付与型」、個人が取得計画に基づいて取得する「個人別付与型」などがあります。 本書式は、上記のうち「全社一斉付与型」の制度を定めた「【働き方改革関連法対応版】計画年休付与規程（全社一斉付与型）」の雛型です。 適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。 〔条文タイトル〕 第１条（目的） 第２条（定義） 第３条（適用者の範囲） 第４条（付与期間） 第５条（付与日数） 第６条（付与日の決定） 第７条（取得義務） 第８条（特別付与）
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（業務利用中の）交通違反者取扱規程
（業務利用中の）交通違反者取扱規程
社有車を運転して交通違反を犯した場合について、会社や組織がどのように取り扱うかを定めた規程を「交通違反者取扱規程」といいます。 この規程は、一般的には会社や組織の内部規定の一つとして定められており、社員や従業員が社有車を運転した際に交通違反を犯した場合に、どのような処置が取られるかを明確にすることで、安全な運転を促進し、交通事故の防止につなげることを目的としています。 交通違反者取扱規程には、違反行為に応じた処分の種類や、その基準、手続き、違反行為が繰り返された場合の対応などが規定されています。例えば、違反内容によっては、社内での処分だけでなく、法的な処分が必要となる場合もあります。規程にはそのような場合の対応も含まれています。 交通違反者取扱規程は、社内での安全運転や交通マナーの向上に役立ちますが、規程に従って処分を行うことが重要です。また、社有車を運転する全ての社員や従業員に対して、この規程についての教育や啓発を行うことも重要です。 本雛型は適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。 〔条文タイトル〕 第１条（総則） 第２条（懲戒処分） 第３条（懲戒処分の決定基準） 第４条（教唆・手助けの懲戒） 第５条（懲戒の加重） 第６条（第三者への損害賠償責任） 第７条（会社への損害賠償責任） 第８条（罰金等の負担） 第９条（配置転換） 第１０条（運転業務の停止）
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社有車の持ち帰りに関する規程
社有車の持ち帰りに関する規程
取引先へ早朝出発しなければならないときや取引先から会社への帰着が時間外に及ぶとき等、社員が社有車にて自宅まで帰宅せざるを得ない状況もあり得るかと存じます。 そのような状況において社内ルール無しでは、私的利用等をする社員も出てきてしまう可能性があります。 本書式は、上記のような社員の私的利用等の不正行為の防止その他必要な社内ルールを定めた「社有車の持ち帰りに関する規程」の雛型です。適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。 〔条文タイトル〕 第１条（目的） 第２条（持ち帰りの条件） 第３条（許可取得手続き） 第４条（持ち帰り車の管理） 第５条（禁止事項） 第６条（車両の返還） 第７条（会社の免責）
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家系図（横型）・PowerPoint
家系図（横型）・PowerPoint
■家系図とは 家系図とは、家族や親族のつながりを視覚的に整理し、世代ごとの関係を一目で把握できる書式です。先祖から現在に至る系譜を明確に示し、親族関係の理解を深めるために活用されます。家族の歴史を記録するだけでなく、相続や戸籍の確認、ルーツの探求にも役立ちます。 ■利用するシーン ・家族のルーツを調査し、親族関係を明確にしたいとき 先祖や親戚のつながりを整理することで、家族の歴史を正確に記録し、次世代に伝えられる。 ・相続手続きや戸籍確認が必要なとき 遺産分割や戸籍謄本の整理の際に、親族関係を可視化することで、手続きを円滑に進められる。 ■利用する目的 ・家族の歴史を整理し、後世に伝えるため 先祖の名前や生年月日、家族のつながりを記録することで、家族のルーツを正しく受け継ぐことができます。 ・親族関係を明確にし、相続や手続きをスムーズにするため 相続や資産管理の場面で親族の関係を整理し、手続きに必要な情報を分かりやすくまとめることができます。 ■利用するメリット ・家族の歴史を体系的に整理できる 先祖の情報や親族関係を視覚化することで、家族のつながりを理解しやすくなります。 ・相続や法的手続きを効率化できる 相続や戸籍確認の際に、関係者を明確にすることで、手続きの手間を減らし、スムーズに進められるようになります。 こちらのテンプレートは、PowerPointで作成した横型の家系図です。本テンプレートのダウンロードは無料なので、ご活用いただけると幸いです。
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企業信用調査規程
企業信用調査規程
本規程は、企業間取引における与信管理の基本となる信用調査について、その実施体制から具体的な調査項目、評価基準に至るまでを体系的に定めた内容となっています。 近年、企業間取引におけるリスク管理の重要性が増す中、与信管理体制の整備は企業経営における重要課題となっています。 本規程は、このような状況下で必要となる与信管理のフレームワークを提供するものです。 本規程の特徴は、実務に即した具体的な規定内容にあります。基本的な調査項目や評価基準はもちろんのこと、財務分析における具体的な指標や、信用格付けの判定基準、与信限度額の設定基準まで詳細に規定しています。 また、緊急時の対応や情報管理についても明確な基準を設けており、実務での即時活用が可能です。 また、本規程は、営業管理部与信管理課を主管部門として想定していますが、組織構造に応じて部署名称等を適宜変更することで、様々な組織形態に対応することができます。与信限度額等の具体的な数値基準についても、事業規模や取引実態に応じて柔軟に調整することができます。 適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。 〔条文タイトル〕 第1条（目的） 第2条（定義） 第3条（適用範囲） 第4条（調査実施部門） 第5条（調査実施責任者） 第6条（調査担当者の責務） 第7条（基本調査項目） 第8条（調査方法） 第9条（財務分析の実施） 第10条（信用評価基準） 第11条（信用格付け） 第12条（与信限度額） 第13条（信用調査の実施時期） 第14条（定期的見直し） 第15条（調査結果の報告） 第16条（調査結果の管理） 第17条（情報の機密保持） 第18条（取引禁止先の管理） 第19条（規程の改廃） 第20条（細則の制定） 第21条（緊急時の対応） 第22条（信用情報の共有） 第23条（審査委員会） 第24条（研修・教育） 第25条（監査） 第26条（事故報告）
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