単身赴任規程

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「単身赴任規程」は、企業が従業員を単身で別の地域に赴任させる際の取り扱いや規則を定めたものです。通常、単身赴任は従業員が一時的に他の拠点や現場に配置される場合に使用されます。単身赴任規程は従業員と企業の双方の権利と義務を明確化し、赴任中の生活や労働条件を整えるための基準となります。単身赴任規程は労働契約や労働法と併せて適用され、従業員の利益と福利厚生を保護するために存在します。〔条文タイトル〕第1条目的第2条支給項目第3条適用事由第4条受給資格第5条適用期間第6条届出第7条単身赴任者の決定第8条別居手当第9条帰省旅費第10条残留家族の住宅補助

カテゴリー: 総務・庶務書式 > 社内規程・規則

更新日: 2023.6.2

登録日: 2023.6.2

作者: WAKABA経営支援事務所

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独身寮規程

1,188円（税込）

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独身寮規程

本「独身寮規程」は、企業が運営する独身寮の管理・運営を円滑に行うための社内規程雛型です。本雛型は、入居者の権利と義務を明確にし、安全で快適な生活環境を提供することを目的としています。また、入居資格と手続き、寮費と費用負担、生活管理と禁止事項、安全管理と緊急時対応、そしてプライバシー保護と管理責任など、寮運営に必要な主要項目を網羅しています。これらの項目を詳細に規定することで、入居者と管理者の双方が明確な指針を持って行動できるようになります。また、潜在的な問題や紛争を未然に防ぎ、寮の秩序維持にも貢献します。多様な企業ニーズに対応できるよう柔軟性を持たせた本雛型は、各企業の実情に合わせて容易にカスタマイズすることができます。適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。〔条文タイトル〕第1条 (目的) 第2条 (適用範囲) 第3条 (入居資格) 第4条 (寮の名称及び所在地) 第5条 (入居手続) 第6条 (入居期間) 第7条 (退去) 第8条 (寮費) 第9条 (費用負担) 第10条 (居室の管理) 第11条 (共用施設の使用) 第12条 (禁止事項) 第13条 (来訪者) 第14条 (外泊届) 第15条 (点検・修繕) 第16条 (防災・防犯) 第17条 (緊急時の対応) 第18条 (損害賠償) 第19条 (プライバシーの保護) 第20条 (管理責任) 第21条 (規程の周知) 第22条 (規程の変更) 第23条 (改廃)

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【改正道路交通法施行規則対応版】社有車管理規程

1,848円（税込）

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【改正道路交通法施行規則対応版】社有車管理規程

2022年10月1日施行の改正道路交通法施行規則により、白ナンバーの社有車を５台以上（または乗車定員が11人以上の自動車にあっては１台以上）保有している事業所では、乗車前後のアルコール検知器によるアルコールチェックや安全運転管理者の選任が義務化されます。（違反した場合の罰則もあります。）業種を問わない改正のため、緑ナンバー（営業ナンバー）を所有する事業用自動車ではないから関係ないということにはなりません。本書式は、改正法の内容を忠実に社内規程にしたものであり、これまで車両管理を一切されていなかった会社様も本規程の通りに実施して頂ければ、当該改正を遵守することが出来ます。適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。〔条文タイトル〕第１条（目的）第２条（適用範囲）第３条（安全運転管理者）第４条（申請）第５条（社有車運転台帳）第６条（運転者）第７条（鍵の保管等）第８条（事故処理）第９条（事故補償）第１０条（罰金）

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失敗共有奨励金制度規程

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失敗共有奨励金制度規程

「失敗共有奨励金制度規程」は、企業における失敗経験を組織の財産として活用するための革新的な制度設計をまとめた社内規程の雛型です。昨今、多くの企業が失敗から学ぶ文化の醸成に課題を抱えており、本規程は失敗を隠さず、むしろ積極的に共有することを奨励する仕組みを提供します。本規程雛型の特徴は、失敗共有の質に応じた奨励金制度を設けることで、形式的な報告に陥ることを防ぎ、組織にとって真に有益な知見の蓄積を促進する点にあります。評価基準や評価委員会の運営方法も具体的に定められており、制度の公平性と透明性を確保しています。また、情報管理や予算管理に関する規定も整備されており、制度の持続可能な運用を可能にします。効果測定の仕組みも組み込まれているため、制度の有効性を継続的に検証し、改善することができます。本雛型は、企業規模や業態に応じてカスタマイズが可能な柔軟な構造となっており、特に心理的安全性の向上や組織学習の促進を目指す企業に最適な制度設計のベースとしてご活用いただけます。試行期間を設けた段階的な導入プロセスも提案されており、スムーズな制度導入をサポートします。適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。2023年4月1日施行の改正民法対応版です。〔条文タイトル〕第1条（目的）第2条（定義）第3条（適用範囲）第4条（失敗共有の要件）第5条（奨励金の区分及び金額）第6条（申請手続）第7条（評価委員会）第8条（評価基準）第9条（情報管理）第10条（奨励金の支給）第11条（予算管理）第12条（効果測定）第13条（見直し）第14条（事務局）第15条（補則）

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カーボン・クレジット方針

1,408円（税込）

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カーボン・クレジット方針

このカーボン・クレジット方針テンプレートは、企業や組織が気候変動対策の一環として実施するカーボン・クレジット活用の指針を明文化するための書式です。昨今、多くの企業が2050年カーボンニュートラル目標を掲げる中、自社の排出削減だけでは達成が難しい場合に、カーボン・クレジットをどのように活用するか、その調達基準や管理方法を定めることが重要になっています。このテンプレートは、サステナビリティ担当役員や環境戦略部門が、経営陣へ提案する際や、社内外へのコミットメントとして公表する際に使用できます。また、このテンプレートは単なる宣言文書ではなく、実務的な指針としても機能します。たとえば調達部門がクレジット購入の際の判断基準として参照したり、CSR報告書作成の際の開示方針として活用したりすることができます。業種や規模を問わず、カーボンニュートラルを目指すすべての組織にとって、明確な方針を持つことは信頼性と一貫性のある気候変動対策の第一歩となります。とりわけ、ステークホルダーからの透明性要求が高まる昨今、このような方針文書の整備は不可欠といえるでしょう。適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。2024年4月1日施行の改正民法対応版です。〔項目〕 1.目的と適用範囲 1.1 目的 1.2 適用範囲 2.基本方針 2.1 優先順位の原則 2.2 カーボン・クレジット活用の目的 3.カーボン・クレジットの種類と調達基準 3.1 対象とするカーボン・クレジットの種類 3.2 調達基準 3.2.1 品質基準 3.2.2 社会・環境への配慮 4.カーボン・クレジットの管理と報告 4.1 管理体制 4.2 情報開示 5.実施計画 5.1 中期計画（2025-2030年） 5.2 長期計画（2030年以降） 6.方針の見直し

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ＥＴＣカード管理規程

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ＥＴＣカード管理規程

業務上の必要性から会社のＥＴＣカードを利用する場合、ＥＴＣカードの不正利用が行われないように利用状況を把握する事が重要です。会社から貸与されたＥＴＣカードを休日の私用のために利用する等の不正利用は、よくありがちな不正事例です。しかしながら、現実的に不正利用を発見するために、ＥＴＣカードの利用明細を１台ずつチェックするのは時間も労力も掛かってしまい、継続するのは難しいことです。そこで、上記のような不正利用を抑止するために、本書式（「ＥＴＣカード管理規程」）のような社内規程を制定して社員に対して牽制機能を働かせる必要があります。適宜ご編集の上でご利用いただければと存じます。本規程導入のご検討頂ければ幸いです。〔条文タイトル〕第１条（総則）第２条（道路利用の原則）第３条（ＥＴＣカードの保管）第４条（ＥＴＣカード管理の手続き）第５条（ＥＴＣカード管理の心得）第６条（禁止事項）第７条（届出）第８条（料金管理）第９条（懲戒処分）

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嘱託就業規程

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嘱託就業規程

嘱託雇用の社員の就業について取り決めた規程

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